Anvelopele all season sunt recomandate in tarile in care iarna este blanda, nu si in Romania, pentru ca la fabricarea lor nu se folosesc elemente naturale sau chimice care sa confere anvelopei aceleasi proprietati tehnice in sezonul de iarna la -7 de grade Celsius cat si in cel de vara la +7 de grade Celsius.

Este foarte dificil ca un pneu sa-si pastreze caracteristicile tehnice – flexibilitate, suprafata petei de contact, forta de tractiune, eficienta la franare, intr-un interval larg de temperatura cum sunt anvelopele de iarna.

Singurul avantaj al anvelopelor mixte este ca isi pastreaza compozitia si la temperaturi mici, spre deosebire de cele de vara care se intaresc la sub 0 grade Celsius constant.

Dupa o comparatie bazata pe teste, am ajuns la concluzia ca ar trebui sa optam pentru anvelope de iarna

Aderenta pe asfalt la temperaturi negative

All-seasons 1 punct

De iarna 1 punct

Aderenta pe zapada si gheata

All-seasons 0 puncte

De iarna 1 punct

Franare pe asfalt la temperaturi negative

All-seasons 1 punct

De iarna 1 punct

Franare pe zapada si gheata

All-seasons 0 puncte

De iarna 1 punct

Manevrabilitate pe asfalt la temperaturi negative

All-seasons 1 punct

De iarna 1 punct

Manevrabilitate pe zapada si gheata

All-seasons 0 puncte

De iarna 1 punct

Sursa: http://www.4tuning.ro/