Dupa o iarna ca asta, masina ta a avut cu siguranta de suferit fie ca ai lasat-o in parcare sub zapada, fie ca ai chinuit-o pe nameti. Pot aparea probleme tehnice odata cu terminarea iernii, probleme pe care nu le-ai observat sau care pot sa apara de-acum incolo.

Iarna isi pune cu siguranta amprenta asupra masinii tale; de la dezechilibrarea rotilor la aparitia ruginei, va trebui sa te asiguri ca masina ta e in forma maxima pentru primavara. Du-o la un mecanic pentru o verificare completa, fa-o sa straluceasca si va fi gata sa infrunte vremea calda.

Inainte sa o scoti la drum sau sa iei cu asalt strazile, iata ce trebuie sa faci ca sa fii sigur ca o sa o mai ai si in vara.

1. Curatenia de primavara implica si masina. Stim ca inca nu e uscat, zapada nu e topita toata iar tu eviti sa speli masina pana vine caldura asa cum trebuie si nu risti sa o murdaresti imediat ce ai parasit spalatoria.  Este o idee gresita. Nu speli masina doar ca sa nu fie murdara. Dupa iarna probabil inca mai ai sare pe cauciucuri, nisip prin locuri unde nu ti-ai fi imaginat si interiorul nu e aerisit de cateva luni. Verifica si stergatoarele care s-ar putea sa fie uzate din cauza zapezii. Daca optezi sa o speli singur, poţi începe prin curăţarea interiorului, scoaterea lucrurilor inutile. Pentru exterior, alege o cârpă moale, pregăteşte o găleată cu apă şi detergent de spălat maşina, eventual ceară de maşină dacă vrei şi scoate la suprafaţă culoarea reală a caroseriei care a trecut printr-o iarnă grea.

2. Anvelopele. Temperatura a deposit dela 7 grade Celsius asa ca ai putea sa schimbi anvelopele de iarna. Daca circuli cu anvelopele de iarna si afara este cald, aderenta masinii va fi mai scazuta si distanta de franare va fi mai mare. Scade stabilitatea masinii in curbe si la viteza mare, iar anvelopele se uzeaza foarte repede. Inainte de a trece la cauciucuri de vara, verifica-le pe cele de anul trecut daca planuiesti sa le montezi.

3. Franele. Sunt cea mai importanta parte din masina atunci cand vine vorba de siguranta ta asa ca nu vei vrea sa le neglijezi. Testeaza franele (nu in trafic) si vezi daca trebuie schimbate.

4. AC-ul. Nu vrei sa vina caldura peste tine si sa realizezi ca aerul conditionat nu merge exact cand ai mai mare nevoie. Porneste-l si testeaza-l la diferite trepte ca sa te asiguri ca nu te lasa la greu.

5. Bujiile defecte pot reduce drastic eficienta combustibilului. Verifica bujiile sistematic inainte de fiecare iarna si inainte de sezonul calduros si inlocuieste-le daca e nevoie.

6. Schimbă uleiul de motor. Uleiul de motor trebuie schimbat deoarece unul cu o vâscozitate mai mare este mai bun pentru sezonul cald. Iar lichidul de parbriz de iarnă este necesar să fie înlocuit cu cel estival pentru că acesta din urmă are proprietăţi antistatice, antiaburire şi anticoroziune

Nu uita, daca ai nevoie de o verificare de primavara, service-urile Dr Auto iti sta la dispozitie!